Основные ТТХ опытного Урал-375 (1959-1960)
| грузоподъемность, кг |
4000 |
| масса буксируемого прицепа, кг |
10000 |
| полная масса (без лебедки), кг |
12850 |
| снаряженная масса, кг |
8050 |
| габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
7350 х 2690 х 2680 |
| размеры платформы (ДхШхВ), мм |
3900 х 2430 х 872 |
| погрузочная высота, мм |
1420 |
| колесная база, мм |
3525 + 1400 |
| дорожный просвет, мм |
400 |
| колея передних/ задних колес, мм |
2000/ 2000 |
| наружный радиус поворота, м |
10,8 |
| максимальная скорость, км/ч |
75 |
| расход топлива, л/100 км |
48 |
| объем топливного бака, л |
300 + 60 |
| запас хода, км |
750 |
двигатель: ЗИЛ-6Э129
карбюраторный, четырехтактный, восьмицилиндровый,
V-образный 90°, верхнеклапанный, жидкостного охлаждения |
| диаметр цилиндра, мм |
108,0 |
| ход поршня, мм |
95,0 |
| рабочий объем, л |
7,0 |
| степень сжатия |
6,5 |
| мощность двигателя, л.с. (кВт) |
180 (132,4)
при 3200 об/мин |
| крутящий момент, кГс*м (Нм) |
47,5 (475)
при 2000-2200 об/мин |
| карбюратор |
К-85 четырехкамерный, типа Рочестер |
трансмиссия
| сцепление |
однодисковое, сухое |
| коробка передач |
механическая, пятиступенчатая,
V-передача повышающая |
| раздаточная коробка |
двухступенчатая (2,15:1 и 1,3:1)
с блокируемым межосевым дифференциалом (1:2) |
| главная передача |
двойная, пара конических и пара цилиндрических шестерен (8,9:1) |
| привод переднего моста |
отключаемый |
| привод задних мостов |
последовательный, проходной |
| размер шин |
14,00-20" |
проходимость
| преодолеваемый брод, м |
1,5 |
| преодолеваемый подъем, град. |
30 |
Статистика
|