Урал-375А опытный 1 серии
Основные ТТХ опытного Урал-375А (1959-1960)

колесная база, мм 3525 + 1400
дорожный просвет, мм 400
колея передних/ задних колес, мм 2000/ 2000
наружный радиус поворота, м 10,8
максимальная скорость, км/ч 75

    двигатель: ЗИЛ-6Э129
карбюраторный, четырехтактный, восьмицилиндровый,
V-образный 90°, верхнеклапанный, жидкостного охлаждения
диаметр цилиндра, мм 108,0
ход поршня, мм 95,0
рабочий объем, л 7,0
степень сжатия 6,5
мощность двигателя, л.с. (кВт) 180 (132,4)
при 3200 об/мин
крутящий момент, кГс*м (Нм) 47,5 (475)
при 2000-2200 об/мин
карбюратор К-85 четырехкамерный, типа Рочестер

    трансмиссия
сцепление однодисковое, сухое
коробка передач механическая, пятиступенчатая,
V-передача повышающая
раздаточная коробка двухступенчатая (2,15:1 и 1,3:1)
с блокируемым межосевым дифференциалом (1:2)
главная передача двойная, пара конических и пара цилиндрических шестерен (8,9:1)
привод переднего моста отключаемый
привод задних мостов последовательный, проходной
размер шин 14,00-20"

    проходимость
преодолеваемый брод, м 1,5
преодолеваемый подъем, град. 30
Статистика
Яндекс.Метрика